Astor
Le 125cc Vintage
2485 €
Hors frais d’immatriculation et mise en route.
Inspiré du design des années 60 cette moto est conçue pour vous faire voyager vers le passer avec ses finitions hauts de gammes et la fermeture du réservoir par bouchon de type avition. La selle biplace et les garde-boues chromés renforcent l’effet vintage, vous ne passerez pas inaperçu.
Moteur
Son moteur de base Yamaha d’une dizaine de chevaux, est parfait pour les débutants qui viennent d’avoir leur permis, et souhaitent rentrer dans le monde du deux roues, tout comme les conducteurs aguerris et amateurs de vintage. Il offre conduite souple et agréable.
Permis A1 à partir de 16 ans, permis auto avec formation.
Guidon
La position roadster relevée et étudiée pour vous offrir la meilleure position possible tout en gardant l’esprit vintage.
Châssis
Son châssis arrondi lui donne une courbe élancée pour toujours plus d’élégance et de légèreté.
Selle
Sa selle biplace piquée apporte confort et esthétique et ses garde-boues chromés ne laissent aucun doute sur l’authenticité de cette moto
GALLERIE
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Certains modèles en photos disposent d’accessoires non standard.
Couleurs standards
Beige
Vert Anglais
Gris Métallisé
Spécifications Techniques
Moteur
• Type : Mono 4T 125cc EURO4, Refroidissement par air, 2 soupapes, SACT
• Alésage x Course : 52,4 mm x 57,8 mm
• Puissance Max : 7,2 kW @ 8500 tr/min
• Couple Max : 9,4 Nm @ 5000 tr/min
• Allimentation : Injection
• Allumage : CDIélectriqueMise en route
• Embrayage : Bain d’huileTransmission5 vitesses
• Transmission : 5 vitesses
Châssis
•Type : Tubes en acier avec double berceau
• Suspension : AV/ARFourche hydraulique /Double Amort hydraulique
• Freins AV/AR : Disque 280mm (3 pistons) / Disque 240 mm (1 piston)
• Système Freinage : couplé CBS
• Pneus AV/AR : 100/80 – 17 / 120/70 – 17
• Réservoir : (litre)13 L
• L x l x h (mm) : 1940 x 780 x 1060 – Empattement (mm) 1350
• Hauteur de selle : 785
Garantie
- 2 ans pièces et main d’œuvre avec kilométrage illimités