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Nouveaux Accessoires!

Les tant attendus accessoires Orcal Astor sont là!

Voici quelques détails :

-Supports de top cases et supports de sacoches en un kit de 3 pièces et sa visserie.

support2 support

89€ TTC

il est possible de monter uniquement le porte paquet, les supports de sacoches peuvent être rajouté ou retirer selon les besoins.

Les supports de sacoches doivent être obligatoirement installé avec le support de top case.

Ce kit a été fabriqué dans la même usine que l’Astor 125 avec le même soucis de qualité.

-Les Sacoches Dip Concept en « IPAREX » sont fabriqué par le même fournisseur que nos sacoches Royal Enfield (En Europe) selon notre design et nos critères de qualité.

sacoches-astor

179€TTC

-Vous trouverez aussi des poignées en caoutchouc Vintage et des clignotants a LED Homologué E11.

poignee

13€ TTC

clignotants

49€ TTC

Disponible en Vert Anglais

Orcal Astor lance une nouvelle couleur : le vert anglais.

La différence entre le noir et le vert anglais n’est pas évidente à voir sur les photos. Le plus simple est de venir à la concession pour la voir de ses propres yeux.

Disponible et en exposition à la concession Classic Bike Esprit.

Une autre couleur devrait voir le jour d’ici peu… Quand nous en saurons plus on vous informera!

On rappelle que nous avons aussi un modèle d’essai à la concession!

Astor 125cc

Prix 2 495€

Garantie 2 ans Pièces et Mains d’œuvres

L’Astor est une moto conçue suivant un cahier des charges français hautement exigeant avec un réel souci de qualité et de fiabilité.

Sa fabrication en Chine a été minutieusement contrôlée et vérifiée par son constructeur.

Son moteur de base Yamaha avec balancier d’équilibrage développe une dizaine de chevaux et permet une conduite souple et agréable.

Disponible en Gris , Noir, Vert Anglais et Rouge

Conçue avec des matériaux de choix, elle possède un équipement complet :
• Pot inox à double paroi (avec catalyseur)
• Tés de fourche en aluminium
• Guidon aluminium à section variable
• Visserie inox sur fixations guidon et tés de fourche
• Compte-tours
• Voyant d’essence
• Selle biplace
• Direction et bras oscillants sur roulements
• Freins à disques
• Jantes aluminium à rayons
• Balancier d’équilibrage (réduction des vibrations)
• Deux béquilles, centrale et latérale